SUZUKI TEAM ESTONIA SÄRAVAMAD TÄHED JA EREDAMAD HETKED 2025
Kuues osa
Kuues osa
TUGEVAD VÕIDUSÕIDUD JA EDUKAD UUED ALGUSED
Suzuki Team Estonia meeskond tegi 2025. aastal palju tugevaid ja meeldejäävaid võidusõite. Lõppenud aasta üks märksõnadest oli ka uus algus, sest lisaks paljudele uutele ja vanadele twin-klassi motosportlastele startisid mitmed Suzuki tiimi võidusõitjad uutes võistlusklassides.
Suzuki Team Estonia lipulaeva, Külgvankri ekipaaži Saarmaa-Telve 2025. aasta säravatest startidest ja unustamatutest võidusõitudest sai pikemalt lugeda artikliseeria kolmandast osast Eesti meistriklass - ekipaaž, kes säras eredalt ka rahvusvahelisel areenil, kuid Jaanus Saarmaa tegi möödunud aastal tugevad võidusõidud ka soolotsikliga.
Balti MV Kaunase etapil startis Jaanus kahes klassis (Superstock 600 ja Twin Sportbike) ja võttis mõlemast võidusõidust esikoha muljetavaldavate ringiaegadega, Jaanus kordas eelmisel aastal SST600 sõidetud võistlusaega, sõites ka seekord ringe stabiilselt samas sekundis. Jaanus juhtis võidusõitu üksinduses finišini, tema parim oli viimasel ringil sõidetud 1.11,2.
2024. aastal oli Jaanuse aeg Kaunase võidusõidus 1.11,1, eestlaste kehtiva absoluutse parima igas klassis ja kubatuuris 1.10,8 sõitis Jaanus tookord kvalifikatsioonis, tsikliks oli siis ikka vana hea Suzuki GSX-R 600 L3.
Kaunase etapist saab pikemalt lugeda siit:
Eestlaste supertulemused Balti MV Kaunase etapil- Saarmaa võttis topeltvõidu ja Twin SB meeskond jätkab tõusvas tempos!2024. aastal oli Jaanuse aeg Kaunase võidusõidus 1.11,1, eestlaste kehtiva absoluutse parima igas klassis ja kubatuuris 1.10,8 sõitis Jaanus tookord kvalifikatsioonis, tsikliks oli siis ikka vana hea Suzuki GSX-R 600 L3.
Kaunase etapist saab pikemalt lugeda siit:
2025. aastal tõusis Jaanus Superstock 600 klassis poodiumile ka väga tulistes võidusõitudes Alastaros, Estonian GP-l ja Pärnu finaaletapil (viimase etapi kvalis lennutas Jaanus muuseas ka mootorratta läbi aia ja murdis ribi). Kahjuks ebaõnnestus hooaja esimene etapp tsikli tehnilise rikke tõttu ja hooaja tulemuseks oli SST 600 Balti MV hõbe ja Eesti MV pronksmedal.
Tugevat võidusõitu ja edukat algust uues võistlusklassis näitas Jaanus ka Kymiringil, kui eksklusiivse võimaluse pakkus Hanno Velt, Aprilia Racing/Velt Motocenter. Kuigi Jaanus avastas ennast ootamatult tundmatul rajal võõra tsikliga esimest korda elus tugeva konkurentsiga Soome MV Superbike klassi stardist (Saarmaa: "see on praegu üks väga hull mõte" Velt: "peaasi, et pulli saaks!"), näitas SST 600 meister ennast kiire kohaneja ja tugeva võidusõitjana.
Jaanus tegi Eemeli Lahti Aprilia RSV4 Factory Racing Superbike´ga kaks head võidusõitu (ja muuseas vormistas samal nädalavahetusel Kymiringilt külgvankriga Soome meistritiitli). Teine võistluspäev pakkus lisapõnevust, sest Jaanus pidi eesvõistleja kukkumise tõttu korraks ka raja väljasõidualal manööverdama. Hoolimata viimaste sekka langemisest, võttis Jaanus terve võistluse jõudsalt järgi ja finišeerus Soome MV Superbike klassis kuuendana, kui ees olid näiteks sellised nimed nagu Lahti, Valtonen, Lehtiranta ja Collin. "Suurepärane kogemus ja raju sõit. Pill oli tõesti hea. Tõesti on ainult positiivsed muljed. Mul on väga hea meel selle võimaluse üle, tänud veelkord Hannole ja Eemelile!“
Pikemalt saab lugeda siit:
Suzuki Team & Aprilia Racing: Jaanus Saarmaa debüüt Superbike klassis
Kymiringil tegi Superbike klassis debüüdi ka teine Superstock 600 klassi täht Kaiko Kolkanen, kes 2025. aastal twin-klassile hoogu andma tuli. Twin klassis sõitis Kaiko ainult poodiumikohtadele ja väike lisapõnevus kulus ära.
Kui klubikaaslane Sander loobus tervisemurede tõttu soolotsikliga Kymiringil startimisest, tuli Suzuki tiimile boksis tore mõte, et hoopis Kaiko võiks järgmisel hommikul Superbike klassi minna. Kaiko reageeris kiiresti (nagu selles boksis tavaks) ning kihutas sarnaselt Jaanusele tundmatule rajale võistlustulle masinaga, mida eelnevalt vaid kaks treeningsessiooni proovitud. Kaiko kohanes kiiresti ja kuigi esimese võistluse ajal sai ta lisaboonusena boksis tsiklit remontida (ja seejärel võidusõiduga jätkata!), jäi ta kokkuvõttes kogemusega väga rahule.
2025. aastal ringrajal kahes klassis võistelnud Madis Vestel alustas hooaega võidulainel, kui võittis esikoha twinide esimeselt etapilt. Superbike klassis tõusis Madis BSBK Balti sarja Pärnu etapil 3. poodiumiastmele ja Twin SB klassis võttis üldarvestuse pronksmedalid nii Eesti kui Balti KV arvestuses.
Sander Telve edukast hooajast külgvankriga sai lugeda eelnevalt, kuid 2025. aastal võistles Sander ka soolotsikliga. Ja kuigi Sander oma Superbike klassi hooajaga rahule ei jäänud (esmalt sai motospordi tõttu kannatada õlg ja vigastatud õla tõttu kannatas motosport), tegi ta neli võidusõitu Pärnus ja ühtegi kohta konkurentidele ei kinkinud (meenutame Telve ja Vinninši duelli Estonian GP-l). Lisapalaks võttis Sander Twin SB viimaselt etapilt kindlalt ja rõõmsalt esimese koha.
Twinide hooaja viimases võidusõidus Pärnus tuli suurima üllatajana 16. stardikohalt Enn Lähker, kes nalja tegema ei tulnud ning tuiskas mööda näiteks nii Vestelist, Kadarikust kui Blankist ja läks Telvelt liidrikohta võtma. Kuigi see manööver jäi napilt sooritamata, näitas Enn mitmetele superbikeritele oma tsiklit tagantvaates ja purjetas tugevas konkurentsis poodiumikohta hoides uhkelt finišisse. "Ärge ajage vanameest närvi, vat kui võtan järgmisel aastal tonnise ja tõmban sellega ka veel paar ringi!"
Twin SB üldvõitja Karol Kadarik oli edukas ka B1200 klassis. Estonian GP-lt ka ühe etapivõidu võtnud Karol lõpetas B1200 hooaja Eesti KV pronksmedaliga.
Edukate alguste rosin on Mairon Meiuse peaaegu 60-aastane onu, kunagine külgvankri äss Martin Kalmu. Esimest korda elus kaherattalise tsikliga ringraja võistlusstarti läinud Kalmu alustas oma ringraja soolosõitja karjääri muljetavaldavalt, esindades Suzuki Team Estoniat 2025. aastal edukalt nii Classicutes kui Twin SB klassis. Kalmu juhtis mootorrattad kindla käega finišisse nii Pärnu kui Kaunase ringradadel ja kõik fännid ootavad teda pikisilmi tagasi võistlusstarti.
EDUKAT UUT AASTAT JA KOHTUMISENI STARDIJOONEL!