Värskendatud 16.07.2026.
Suzuki Team Estonia on motospordi maailmas tuntust kogunud juba üle paarikümne aasta. Alates 2021. aastast on spordiklubi Suzuki Team Estonia motoringrajal esindatud igas meistriklassis.
2022. aastal saime BCRC Balti parima ringrajaklubi arvestuses edukaima Eesti klubina III koha Läti ja Leedu järel ning 2023, 2024 ja 2025. aastal II koha. 2024. aastal pälvis Suzuki Team Estonia Baltic Circuit Racing Championship (BCRC) eriauhinna "Example to follow", näidates eeskuju oma aktiivse võistlustegevusega Baltimaades ning 2025. aastal BCRC eriauhinna märkimisväärse panuse eest professionaalse, tipptasemel ja ühiste jagatud väärtustega motospordi edendamisel.
Suzuki Team Estonia on motospordi maailmas tuntust kogunud juba üle paarikümne aasta. Alates 2021. aastast on spordiklubi Suzuki Team Estonia motoringrajal esindatud igas meistriklassis.
2022. aastal saime BCRC Balti parima ringrajaklubi arvestuses edukaima Eesti klubina III koha Läti ja Leedu järel ning 2023, 2024 ja 2025. aastal II koha. 2024. aastal pälvis Suzuki Team Estonia Baltic Circuit Racing Championship (BCRC) eriauhinna "Example to follow", näidates eeskuju oma aktiivse võistlustegevusega Baltimaades ning 2025. aastal BCRC eriauhinna märkimisväärse panuse eest professionaalse, tipptasemel ja ühiste jagatud väärtustega motospordi edendamisel.
Me armastame motosporti.
Mootorratas on ka tavaliikluses suurepärane ja keskkonnasõbralik liiklusvahend, sest koormab vähem teid, toodab vähem heitgaase, vähendab ummikuid, on kütusesäästlikum ja ka nende tootmine koormab keskkonda võrreldes autodega oluliselt vähem.
Klubis on eelistatud mootorratas Suzuki, kuigi siit leiab ka teisi marke. Suzuki on läbi aegade olnud üks edukamaid sportmootorrataste tootjaid. Tehnika töökindlus, mehaaniku-sõbralik masinakäsitlus ning ratta head omadused annavad eeldused meeldivaks kogemuseks ja headeks tulemusteks võistlustel. Tõenäoliselt ei ole Eesti motoringrajal kunagi olnud nii palju Suzukisid, kui 2025/26. aastal. Uues võistlusklassis Twin Sportbike on populaarseim mootorratas just Suzuki SV 650 oma soodsate ülalpidamiskulude ja vastupidavuse poolest.
Sport aitab säilitada nii füüsilist kui vaimset tervist ja motoringrajal leiavad väljundi kõik tehnikahuvilised, sõltumata east, soost või elukohast. Suzuki Team Estonia meeskonda kuulub palju töökaid ja tublisid võidusõitjaid üle Eesti. Paljud meist elavad hajaastuspiirkondades ja võistlusteks tullakse kokku nii maalt kui metsast.
Kõige noorem klubiliige on 15-aastane ja kõige staažikam 75. Klubist leiab ka mitmeid näiteid ühe pere pühendunud mootorratturitest - näiteks teismelised vennad-võidusõitjad Oss ja Sass, või kaks perekonda, kus sõidavad nii isad kui pojad ning isegi ühe ema koos pojaga. Suzuki Team Estonia on hetkel spetsialiseerunud ringrajale, kuigi sõitjad harrastavad ka teisi motospordi distsipliine ja erinevaid mootorispordi alasid. Igal võistluspäeval võib Suzuki tiimi sõitjaid näha tugevamate seas ja enamus võistleb poodiumikonkurentsis.
Klubis on eelistatud mootorratas Suzuki, kuigi siit leiab ka teisi marke. Suzuki on läbi aegade olnud üks edukamaid sportmootorrataste tootjaid. Tehnika töökindlus, mehaaniku-sõbralik masinakäsitlus ning ratta head omadused annavad eeldused meeldivaks kogemuseks ja headeks tulemusteks võistlustel. Tõenäoliselt ei ole Eesti motoringrajal kunagi olnud nii palju Suzukisid, kui 2025/26. aastal. Uues võistlusklassis Twin Sportbike on populaarseim mootorratas just Suzuki SV 650 oma soodsate ülalpidamiskulude ja vastupidavuse poolest.
Sport aitab säilitada nii füüsilist kui vaimset tervist ja motoringrajal leiavad väljundi kõik tehnikahuvilised, sõltumata east, soost või elukohast. Suzuki Team Estonia meeskonda kuulub palju töökaid ja tublisid võidusõitjaid üle Eesti. Paljud meist elavad hajaastuspiirkondades ja võistlusteks tullakse kokku nii maalt kui metsast.
Kõige noorem klubiliige on 15-aastane ja kõige staažikam 75. Klubist leiab ka mitmeid näiteid ühe pere pühendunud mootorratturitest - näiteks teismelised vennad-võidusõitjad Oss ja Sass, või kaks perekonda, kus sõidavad nii isad kui pojad ning isegi ühe ema koos pojaga. Suzuki Team Estonia on hetkel spetsialiseerunud ringrajale, kuigi sõitjad harrastavad ka teisi motospordi distsipliine ja erinevaid mootorispordi alasid. Igal võistluspäeval võib Suzuki tiimi sõitjaid näha tugevamate seas ja enamus võistleb poodiumikonkurentsis.
Klubis väärtustatakse üksteise kogemusi. Teadmiste ja oskuste jagamine ning kaasvõistlejate toetamine toob edu nii meeskonnale, konkurentidele kui motospordile tervikuna. Suzuki Team Estoniasse on koondunud väga erinevad, mitmekülgsed ja edukad võidusõitjad, kes armastavad südamest mootorisporti ning võidusõitu. Üks võidusõitja mitmes erinevas võistlusklassis on Suzuki Team Estonias juba pigem tavapäraseks muutunud.
Meie meeskonda kuuluvad võidusõidu legendid, keda teatakse juba Kalevi Suursõidu hiilgeaegadest – 22 Eesti meistritiitli ja 5 NSVLi meistritiitli võitja, 50-aastase motosportlase karjääriga meid kõiki inspireeriv klubi auliige Tarmo Tempel (75a) ning seitsmekordne Eesti meister, kuuekordne Kalevi Suursõidu võitja ja kahe rajarekordi omanik Joel Vides, kes 2025. aastal tegi ajaloolise comebacki ringrajal, startides meie loodud uues võistlusklassis Twin Sportbike.
Klubis on veel palju edukaid motosportlasi - Eesti üks mitmekülgsematest ja aktiivsematest võidusõitjatest, seitsme meistritiitli võitja Jaanus Saarmaa, kes võistleb kirglikult ja võidu eest paljudes erinevates distsipliinides ja klassides; MMi kogemusega kaheksakordne Eesti ja Soome meister Mairon Meius; kolmekordne meister, andekas ja visa Sander Telve; Superbike klassi hõbemedalist Madis Vestel; Superstock 600 Eesti meister Kaiko Kolkanen jpt.
Meie kõige mitmekülgsemad võistlevad edukalt nii kahel, kolmel kui neljal rattal, nii asfaldil, liivarajal, jääl kui merel. Näiteks kolmekordne Eesti meister mäkketõusus Billy Toomla, kes on fännidele tuntud ka cross-kartide, jääraja ja veemoto võistlustelt ning on Eestit poodiumikohtadel esindanud nii EM-il kui MM-il. Samuti väga pikaaegse kogemusega mootorisportlane Enn Lähker, kes on tuntust kogunud nii vormeliroolis kui ka paljudes erinevates motospordi distsipliinides ja -klassides.
Klubis on veel palju edukaid motosportlasi - Eesti üks mitmekülgsematest ja aktiivsematest võidusõitjatest, seitsme meistritiitli võitja Jaanus Saarmaa, kes võistleb kirglikult ja võidu eest paljudes erinevates distsipliinides ja klassides; MMi kogemusega kaheksakordne Eesti ja Soome meister Mairon Meius; kolmekordne meister, andekas ja visa Sander Telve; Superbike klassi hõbemedalist Madis Vestel; Superstock 600 Eesti meister Kaiko Kolkanen jpt.
Meie kõige mitmekülgsemad võistlevad edukalt nii kahel, kolmel kui neljal rattal, nii asfaldil, liivarajal, jääl kui merel. Näiteks kolmekordne Eesti meister mäkketõusus Billy Toomla, kes on fännidele tuntud ka cross-kartide, jääraja ja veemoto võistlustelt ning on Eestit poodiumikohtadel esindanud nii EM-il kui MM-il. Samuti väga pikaaegse kogemusega mootorisportlane Enn Lähker, kes on tuntust kogunud nii vormeliroolis kui ka paljudes erinevates motospordi distsipliinides ja -klassides.
Suzuki Team Estonia on hoidnud ka Eesti Külgvankrite klassi lippu kõrgel - nii siinsel kui rahvusvahelisel areenil säravad valitsevad Eesti ja Soome meistrid Jaanus Saarmaa ja Sander Telve, kes kihutavad legendaarse LCR-Suzukiga, millega Pekka Päivärinta 2008. aastal soomlastele esimese MMi tiitli tõi. Jaanus ja Sander on kahe ja poole hooajaga kolm meistritiitlit ning kaheksa sõiduvõitu võtnud ja nopivad igalt etapilt vaid poodiumikohti (seda isegi siis, kui vastas on vaid maailmameistrid). Neid nõustavad endised tipptegijad Tarmo Tempel ja Mairon Meius.
Võib julgelt öelda, et Suzuki Team Estonia on ainus klubi Eestis, kes hoiab ka 21.sajandil road racingu traditsioone au sees ja koondab siinseid väheseid, kuid parimaid tänavaradade võidusõitjaid. Oma teadmised ja kogemused kunagistelt Pirita-Kloostrimetsa võidusõitudelt on järgnevatele põlvedele edasi andnud Joel Vides, Tarmo Tempel ja Enn Lähker. Muide, klubi auliige Tarmo Tempel oli esimene võidusõitja, kes läks kunagi Eestit Imatrasse esindama.
Kogu meie tuumik võistleb ainsa ringrajatiimina aktiivselt ka "vanakooli" radadel Kaunases ja Riias. Näiteks Jaanus Saarmaa hoiab enda nimel kiireima eestlase ringiaega Nemunas Ringil ja meie võidusõitjad on aisate eestlastena Bikerniekilt meistriklasside etapivõidud koju toonud.
Jaanus Saarmaa ja Sander Telve säravad TT-radadel ka Euroopa konkurentsis - 2026. aastal esindasid nad Eestit edukalt legendaarsel Imatranajol, kust tõid esimeste eestlastena kodumaale poodiumikoha. Ka Jaanus Saarmaa Superbike klassi 7. koht The King of Imatra võidusõidust oli meie jaoks suurepärane tulemus. 2027. aastal on vaprat meeskonda ootamas juba uued tänavad ja väljakutsed.
Võib julgelt öelda, et Suzuki Team Estonia on ainus klubi Eestis, kes hoiab ka 21.sajandil road racingu traditsioone au sees ja koondab siinseid väheseid, kuid parimaid tänavaradade võidusõitjaid. Oma teadmised ja kogemused kunagistelt Pirita-Kloostrimetsa võidusõitudelt on järgnevatele põlvedele edasi andnud Joel Vides, Tarmo Tempel ja Enn Lähker. Muide, klubi auliige Tarmo Tempel oli esimene võidusõitja, kes läks kunagi Eestit Imatrasse esindama.
Kogu meie tuumik võistleb ainsa ringrajatiimina aktiivselt ka "vanakooli" radadel Kaunases ja Riias. Näiteks Jaanus Saarmaa hoiab enda nimel kiireima eestlase ringiaega Nemunas Ringil ja meie võidusõitjad on aisate eestlastena Bikerniekilt meistriklasside etapivõidud koju toonud.
Jaanus Saarmaa ja Sander Telve säravad TT-radadel ka Euroopa konkurentsis - 2026. aastal esindasid nad Eestit edukalt legendaarsel Imatranajol, kust tõid esimeste eestlastena kodumaale poodiumikoha. Ka Jaanus Saarmaa Superbike klassi 7. koht The King of Imatra võidusõidust oli meie jaoks suurepärane tulemus. 2027. aastal on vaprat meeskonda ootamas juba uued tänavad ja väljakutsed.
Lisaks kogenud tegijatele on klubis palju ägedaid noori: Oskar (15a) ja Aleksander (17a) Kärg, Joonas Lähker (15a), Rein Tauts (19a), Jaanus Reima (16a),
Fred Malbe (15a).
Uus võistlusklass Twin Sportbike on toonud ringrajale mitmeid vanu ja uusi talente, kellel tasub silm peal hoida: twinide esimene üldvõitja Karol Kadarik, Oskar Kärg, Kevin Kandver jpt.
Sisukas ja kokkuhoidev tiim ei ole suur, kuid on esindatud kõikides ringraja klassides, meeskonna täispika nimekirja leiab kodulehelt. Kirss tordil on Mairon Meiuse peaaegu 60-aastane onu, kunagine külgvankri äss Martin Kalmu, kes 2025. aastal ringrajal soolosõitja karjääri alustas, esindades Suzuki tiimi edukalt nii Classicutes kui Twin SB klassis.
On rõõm näha, et klubis on aktiivselt tegutsemas ka vanatehnika sektor - Marko Mürkel, Enn Lähker ja Martin Kalmu, kellel jagub entusiasmi ja teadmisi nii rariteetide taastamiseks kui ka nendega võidu kihutamiseks. Klubiliikmete garaažidest leiab kahe-, kolme- ja neljarattalisi uunikume igast aastakümnest.
Uus võistlusklass Twin Sportbike on toonud ringrajale mitmeid vanu ja uusi talente, kellel tasub silm peal hoida: twinide esimene üldvõitja Karol Kadarik, Oskar Kärg, Kevin Kandver jpt.
Sisukas ja kokkuhoidev tiim ei ole suur, kuid on esindatud kõikides ringraja klassides, meeskonna täispika nimekirja leiab kodulehelt. Kirss tordil on Mairon Meiuse peaaegu 60-aastane onu, kunagine külgvankri äss Martin Kalmu, kes 2025. aastal ringrajal soolosõitja karjääri alustas, esindades Suzuki tiimi edukalt nii Classicutes kui Twin SB klassis.
On rõõm näha, et klubis on aktiivselt tegutsemas ka vanatehnika sektor - Marko Mürkel, Enn Lähker ja Martin Kalmu, kellel jagub entusiasmi ja teadmisi nii rariteetide taastamiseks kui ka nendega võidu kihutamiseks. Klubiliikmete garaažidest leiab kahe-, kolme- ja neljarattalisi uunikume igast aastakümnest.
Motosport on pakkunud meile palju rõõmu ja unustamatuid elamusi, mida soovime jagada ka teistega. Oleme loonud mahuka õppekavaga mootorrattasõidu kursused, pakkunud tasuta treeningvõimalusi noortele kardirajal, meie sõitjad korraldavad talvel populaarseid jääraja treeningpäevi, me tegeleme igapäevaselt ja kirglikult motospordi tutvustamise ja edendamisega ning räägime aktiivselt kaasa ringrajaspordi tuleviku kujundamisel.
Klubi on seotud mitme põneva projektiga. Suzuki Team Estonia tegi 2025. aastal Eestisse uue võistlusklassi Twin Sportbike, mis toetub võrdse ja ausa spordi ning säästlike tehniliste lahenduste põhimõtetele. Uus klass pakub kõikidele huvilistele soodsat võimalust ringrajasporti harrastada ja oodatud on kõik, nii uustulnukad kui kogenud tegijad! Uus taskukohane klass on juba ennast tõestanud, sest võimaldas motospordiga jätkata nii mõnelgi, kes raha tõttu loobuma pidi.
Klubi on seotud mitme põneva projektiga. Suzuki Team Estonia tegi 2025. aastal Eestisse uue võistlusklassi Twin Sportbike, mis toetub võrdse ja ausa spordi ning säästlike tehniliste lahenduste põhimõtetele. Uus klass pakub kõikidele huvilistele soodsat võimalust ringrajasporti harrastada ja oodatud on kõik, nii uustulnukad kui kogenud tegijad! Uus taskukohane klass on juba ennast tõestanud, sest võimaldas motospordiga jätkata nii mõnelgi, kes raha tõttu loobuma pidi.
On südantsoojendav, et uue klassi käivitamisele panid õla alla paljud spordiklubid, motoesindused ja ettevõtted – Meelis Pärtelpoeg ja Äksi 39 Team, Hanno Velt ja Velt Motocenter, Marko Rohtlaan ja Vihur Motosport, Motodepoo, Motostation, Biker 24 Motokaubamaja, AS Ramo jpt.
Eksklusiivset reklaami ja tuge Twin Sportbike klassile pakub ka hyperauto Oldbac Kalana looja, vormelipiloot Tõnis Vanaselja, kelle laboris valmivad Suzuki SV-dele maailmas ainulaadsed võistlusgondlid.
Põnevaid projekte ja inimesi meie ümber on veel mitmeid - näiteks Saksamaa fännide eestvedamisel valmis Külgvankri ekipaažist Saarmaa-Telve ainulaadne miniatuurne scale-model, mis Saksamaa näitus-galeriist nüüdseks ka Eestisse on jõudnud.
Eksklusiivset reklaami ja tuge Twin Sportbike klassile pakub ka hyperauto Oldbac Kalana looja, vormelipiloot Tõnis Vanaselja, kelle laboris valmivad Suzuki SV-dele maailmas ainulaadsed võistlusgondlid.
Põnevaid projekte ja inimesi meie ümber on veel mitmeid - näiteks Saksamaa fännide eestvedamisel valmis Külgvankri ekipaažist Saarmaa-Telve ainulaadne miniatuurne scale-model, mis Saksamaa näitus-galeriist nüüdseks ka Eestisse on jõudnud.
Suzuki
Team Estonia on ka mototehnika kompetentsi keskus. Laialdaste teadmiste ja
kogemustega professionaalse motomehaaniku Jaanus Saarmaa ettevõte Motorsport
108 pakub põhjalikku nõustamist nii erinevatele motoremondi töökodadele kui
võidusõidutiimidele, väga kvaliteetset tööd ja laia valikut ka keerukamatest
motoremondi teenustest (mootori-, karburaatori- ja amorditööd, võidusõidutehnika häälestamine
jms).
Motorsport 108 pakub ka enda väljatöötatud võidusõidutehnika erilahendusi ja mootorratta detaile. Nüüd on avatud ka teine töökoda – Viimsis asuvates ruumides toimetab meie teine suurte kogemustega mehaanik Enn Lähker.
Suzuki Team Estonia on käivitanud ka motohuvilistele suunatud motohotelli ja e-poe, kust rohkelt ainulaadset merchi leiab.
Oleme palju saavutanud, sest meiega on olnud meie sõbrad ja toetajad. Inimesed ja ettevõtted, kes on meisse uskunud ja seisnud meie kõrval aastaid: Suzuki Team Estonia ellukutsuja Ülo Raudsepp ja Ramo AS, Andres Kaal ja Fresh-EST, Maario Madisson ja Forkserv OÜ, Motoral AS, Rain Arro ja Viimsi Ehitusjärelevalve, Mustkunstiteater, Motorsport 108 ja TLV Invest - sügav kummardus ja suurim tänu teile!
Tõnis Vanaselja ja Oldbac, Velt Motocenter, Myrak, K.G.Knutsson, Tormi Nahatööd, Voog Kodulehed, Boats&Motors, Fotograaf Karmen Kärg, Composite Eesti, Biker24, STCustoms, Padise Auto, Jaan Saarmaa, Sander Medri, Tiit Aruvee, Tarmo Tempel, Liis, Maris, Dmitri, Kevin ja Oskar - täname teid südamest abi ja toetuse eest!
Jaanus ja Enn – tunnustame Twin Sportbike klassi eestvedamise eest!
Aare Arula - südamlik tänu motospordi ajaloo talletamise eest!
Täname kõiki, kes on meile aastate jooksul hoogu juurde andnud, toetanud meid fännitooteid ostes või aidanud teadmiste, oskuste ja praktilise abiga!
Aitäh, ilma Teieta me ei oleks seda teinud!
Motorsport 108 pakub ka enda väljatöötatud võidusõidutehnika erilahendusi ja mootorratta detaile. Nüüd on avatud ka teine töökoda – Viimsis asuvates ruumides toimetab meie teine suurte kogemustega mehaanik Enn Lähker.
Suzuki Team Estonia on käivitanud ka motohuvilistele suunatud motohotelli ja e-poe, kust rohkelt ainulaadset merchi leiab.
Oleme palju saavutanud, sest meiega on olnud meie sõbrad ja toetajad. Inimesed ja ettevõtted, kes on meisse uskunud ja seisnud meie kõrval aastaid: Suzuki Team Estonia ellukutsuja Ülo Raudsepp ja Ramo AS, Andres Kaal ja Fresh-EST, Maario Madisson ja Forkserv OÜ, Motoral AS, Rain Arro ja Viimsi Ehitusjärelevalve, Mustkunstiteater, Motorsport 108 ja TLV Invest - sügav kummardus ja suurim tänu teile!
Tõnis Vanaselja ja Oldbac, Velt Motocenter, Myrak, K.G.Knutsson, Tormi Nahatööd, Voog Kodulehed, Boats&Motors, Fotograaf Karmen Kärg, Composite Eesti, Biker24, STCustoms, Padise Auto, Jaan Saarmaa, Sander Medri, Tiit Aruvee, Tarmo Tempel, Liis, Maris, Dmitri, Kevin ja Oskar - täname teid südamest abi ja toetuse eest!
Jaanus ja Enn – tunnustame Twin Sportbike klassi eestvedamise eest!
Aare Arula - südamlik tänu motospordi ajaloo talletamise eest!
Täname kõiki, kes on meile aastate jooksul hoogu juurde andnud, toetanud meid fännitooteid ostes või aidanud teadmiste, oskuste ja praktilise abiga!
Aitäh, ilma Teieta me ei oleks seda teinud!
Kohtumiseni stardijoonel!
STE VÕISTLUSKALENDER 2026
Täpsustamisel!
Täpsustamisel!
April 17–19 Brno (Czech Republic) Internationale Sidecar Trophy
May 23-24 Porsche ring (EST) Baltic Circuit Racing Championship (EST/BCRC)
June 12-14 Kymiring (FiN/EST) (+Sidecar)
June 21 Nemunas ring (Kaunas) Baltic Circuit Racing Championship ((BCRC)
June 27-28 Bikernieki (EST/BSCRC)
July 3-5 Imatra (Finland) European Series Road Racing (ESR) (+Sidecar)
July 12 Bikernieki (Riga) CANCELLED
July 24-26 Motopark (FIN) (+Sidecar)
August 7-8 Estonian GP
August 21-23 Motopark (FIN) (+Sidecar)
August 22 Bikernieki (Riga) Baltic Circuit Racing Championship (BCRC)
September 5-6 Porsche ring (EST) Baltic Circuit Racing Championship (EST/BCRC/BSCRC)
October 2-4 Oschersleben, (Germany) Internationale Sidecar Trophy
PARIMAD TULEMUSED 2025
Baltic Circuit Racing Championship (BCRC) eriauhind motospordi edendamise eest;
II koht Balti MV (BCRC) parimate ringraja klubide arvestuses;
Eesti meistritiitel (Külgvankrid, Saarmaa/Telve);
Soome meistritiitel (Külgvankrid, Saarmaa/Telve);
Balti MV hõbemedal (SST 600, J.Saarmaa);
Eesti MV pronksmedal (SST 600, J.Saarmaa);
Balti KV karikavõit (Twin SB, K.Kadarik);
Balti KV hõbe (Twin SB, K.Kolkanen);
Balti KV pronks (Twin SB, M.Vestel);
Eesti KV karikavõit (Twin SB, K.Kadarik);
Eesti KV hõbe (Twin SB, E. Lähker);
Eesti KV pronks (Twin SB, M.Vestel);
Eesti KV pronks (B1200, K.Kadarik);
Eesti KV pronks(C600, D.Pauts);
EMFi eriauhind Alastaro etapp (J.Vides, Twin SB);
STE tunnustab: edukad võidusõidud rahvusvahelistel võistlustel (Külgvankrite klass Saarmaa/Telve);
STE tunnustab: Twin SB käivitamine J.Saarmaa ja E.Lähker
+ 31 POODIUMIKOHTA:
12 etapivõitu (Külgvankrid, Superstock 600, Twin SB, B1200)
Ja lisaks 19 II ja III kohta (Külgvankrid, Superstock 600, Superbike (BSBK),Twin SB, Classic, Retro Superbike, B1200, Äksi Kestvuskross).